Hai que seguir avanzando para adaptar o servizo o novo século e o novo milenio
Taboada despois de instar á Xunta no mes de marzo, a tomar as medidas necesarias para que a empresa concesionaria do encoro de Portodemouros, situado no curso do Ulla entre os concellos de Vila de Cruces e Santiso, Arzúa, cumpra coas súas obrigas a respecto das condicións que se deben dar para realizar un servizo óptimo para as instalacións que comunican as parroquias de Loño (Vila de Cruces) e Beigondo (Santiso), posto que o ferri avariábase causando problemas nos desprazamentos entre estas dúas vilas.
Hai un ano solicitouse a modificación do ancho actual das ramplas de acceso á embarcación, e que considerou non debería ser inferior a 13 metros en toda a lonxitude. Tamén solicitou a dotación dunha nova barcaza con capacidade como mínimo para 20 toneladas de carga e un espazo de 13 metros de longo, algo que nestes momentos se ve como o mais lóxico despois de máis de 40 anos de antigüidade que ten a actual, e que nos últimos tempos está tendo avarias que supoñen semanas enteiras sen o servizo.
Despois de estas petición que seguen pendentes, Taboada falou coa empresa Naturgy directamente, para trasladarlle estas peticións e tamén a necesidade de que se instalaran iluminarías que ofreceran seguridade nos accesos a barcaza cando se fai de noite, xa que non existe ningún tipo de iluminación agas as propias da barcaza e dos vehículos.
Naturgy escoitou as peticións do alcalde Luis Taboada e nestes momentos a empresa esta instalando máis de 2 decenas de postes para dotar de iluminación estas instalacións, algo que dará máis seguridade e facilidades para a súa utilización en horas nocturnas
Taboada agradece esta boa actuación da empresas Naturgy, e pola súa banda Taboada cree que e moi necesario para completar a seguridade de esta instalación agora que vai dispoñer de iluminación tería que complementarse coa colocación de vallas de seguridade en toda a contorna, e volve a instar a Xunta de Galicia para que medie novamente e transmita a necesidade de adaptar este servizo a un novo século e a un novo milenio despois de 40 anos aportando solucións ao problema.
